RUTiRE
МОТОШИНЫ СЕЛЬХОЗШИНЫ ВЕЛОШИНЫ КАМЕРЫ УЦЕНКА WhatsUp:+79315864167




Каталог - Мотошины - Шины для дорожных мотоциклов и мопедов - Мотошина И-40 (3.75-19)

Мотошина И-40 (3.75-19) + камера

Метрическое обозначение - 100/100-19 M/C 67K



Мотошина И-40  (3.75-19)


Мотошина И-40  (3.75-19)  Мотошина И-40  (3.75-19)  Мотошина И-40  (3.75-19)
Шина применяется на мотоциклах класса 500 см3 и 750 см3 на дорогах с твёрдым покрытием и на просёлочных дорогах, обеспечивая надёжное сцепление с грунтом и лёгкую очищаемость рисунка протектора.
Наружный диаметр, мм690
Максимальная ширина шины, мм101
Высота шашки (рисунка протектора), мм7,0
Максимальная нагрузка, кгс307
Максимальная скорость, км/ч110
Масса шины (камеры), кг5.7 (0.8)
Давление для максимальной нагрузки, МПа0.29
Сертификат подтверждающий качествоСкачать
Подходит камера3.75-19 (5 штук)
Тип вентиляTR 13M
ПроизводительАО "Петрошина"
Описание в формате pdf

Подходит по размеру для мотоциклов: Chang-Jiang, Harley-Davidson, Honda, Yangtze, Днепр, Урал


просмотры52427. Прямо сейчас этот товар выбирает 1 человек
3989.4 р.
3467 р.
Осенняя цена
3270 рублей
В стоимость входит покрышка+камера.

Есть на складе
 69 шт.
(актуально на 21.11.2024)

высшее качество мотошин Шины высшего качества
 Гарантия качества товара
При заказе на сумму более 2500 руб.
предусмотрены скидки на доставку.
Снимите галочку "оплачу доставку
при получении" для получения скидки
при оформлении заказа


Дата изготовления - 10.2024 г.
Мотошина И-40 (3.75-19) + камера
3270 руб. В наличии
Метрическое обозначение - 100/100-19 M/C 67K, Наружный диаметр 690 мм, Максимальная ширина шины 101 мм, Максимальная нагрузка 307 кгсМаксимальная скорость 110 км/ч
Рейтинг 5/5 основан на 267 оценках




Похожие модели




Мотошина Л-156
(2.25-19)


Мотошина Л-333
(4.10-19)


Мотошина И-40
(3.75-19)


Мотошина С-93
(4.00-19)



Все модели раздела



Фотографии модели





Шина Мотошина И-40 (3.75-19) подходит для мотоциклов


Шина Мотошина И-40 (3.75-19) для Honda CX, Урал M 66, Урал M 67-6, Урал M 66 1974, Посмотреть все варианты в конфигураторе

Совместимость шин основана на размерах шин, указанных в технической документации на конкретные модели техники, взятой из открытых истоников и приведена для ориентировочного подбора. Окончательный выбор рекомендуем делать основываясь на размеры уже установленных на вашей технике покрышек.  


Комментарии и обсуждение



Антон, 20.04.19 04:05
Спасибо компании Петрошина за производство данного вида покрышек! Эта аутентичная модель очень облегчает жизнь реставраторам!


Андрей, 14.11.18 12:15
Нетрально отношусь, за неимением не чего отлично подойдёт, а так же в качестве запаски


Leon Killer92, 14.10.16 13:35
Достоинства:
На асфальте ведёт себя нормально.
Недостатки:
На бездорожье не хватает сцепления, при мокром дорожном покрытии начинает скользить.

Предназначена покрышка Петрошина И-40 для эксплуатации, как на твердом, так и на просёлочном покрытии (вроде как). Классический рисунок протектора "шашечки" применим для езды по любому типу покрытия. Лучше всего И-40 подходит для установки на мотоциклы среднего и тяжелого классов. Конечно же при её установке следует учитывать индекс скорости, дабы избежать неприятных ситуаций. Именно поэтому данная шина отлично подходит для мотоциклов Урал, Днепр, к-750 которые находятся в стоковом состоянии и эксплуатируются с коляской. В этой нише, вроде как, И-40 является хорошим выбором, за который не придётся переплачивать.

Теперь перейду непосредственно к своему впечатлению от мотоциклетных покрышек И-40. На мой взгляд, данные шины являются абсолютными середнячками. Незатейливый рисунок протектора обеспечивает достаточное сцепление на разных типах покрытия. Именно достаточное и не более. Как при езде на одиночном мотоцикле, так и при передвижении с коляской нужно вести себя осторожно. При езде по асфальту эти шины не могут сравниться с более-менее шоссейной резиной. При езде по грунту в принципе неплохо, но пока нет серьёзных препятствий и пока покрытие сухое. Если же поверхность, по которой едет мотоцикл немного мокрая то шина тут же начинает проскальзывать. Конечно, на асфальте ситуация более-менее нормальная а вот если вы едете по песку или по грязи то это все. А тем более, если ваш мотоцикл такой же тяжелый как мой урал, то удержать его бывает очень даже сложно. И тем не менее, за неимением лучшего пока что приходится ездить на этих шинах. Фотографировал я уже поношенные, лень идти в гараж ради одной фото. На мотоцикле стоят свежие шины.

Но если использовать их только в качестве дорожной, и особо при этом не лезть на бездорожье, то их вполне можно эксплуатировать и ездить на них.

Вот так где-то. Больше особо мне нечего сказать об этих покрышках.

Так что если ищете вариант для использования мотоцикла исключительно для шоссе и асфальта, то вариант покрышек И40 может, в принципе, вас удовлетворить и соответствовать вашим требованиям. Но если, же эксплуатация мотоцикла и езда на нем будет большей частью в условиях бездорожья, то лучшим решением будет присмотреться к другим моделям мотоциклетных покрышек. Все же в радиусе 19 дюймов можно найти и другие модели. Честно говоря, мне покрышки И40 просто не понравились. У меня редко возникает такое отношение к вещам, но эти покрышки я недолюбливаю. Просто был прецедент... И к покупке рекомендовать их тоже не буду. Это мое мнение.

Всем спасибо за просмотр и хорошего настроения!



©   2015-2024 Все права защищены - rutire.ru

Яндекс.Метрика Читайте отзывы покупателей и оценивайте качество магазина на Яндекс.Маркете

Наша группа в VK  •  Мы в Instagram  •  Мы в facebook
Мы в твиттер

События и мероприятия мотоклубов

Ответы на вопросы